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        现在最合适的做法，还是选择继续让数据更好一些，等到订单量破亿，然后注册量也在不断提升，等到时候再放出风，说希望找到合适的投资者。

        真正到了那个时候，小蓝车的价值将会翻倍！

        这才是最值得做的事情。

        当然目前为止，给公司带来信心的，自然还是钱。

        公司的钱现在管够，可以称得起小蓝车的扩张。

        先前所有的单车投资，加上打入高校等等必要的步骤，也只是消耗了五百万人民币，目前为止，公司其他业务，收取的押金、月卡、周卡，以及广告等等收入，目前一直处于持平状态，赚多少钱，减去所有的必要投资，其他的钱，都用来处理广告，以及公司日常运营方面的一些事情了。

        这些钱，自然都是税后的金额。

        其他多余的钱，也就是公司最初贷款三百万，后面融资一千万，外加公司最初的一百万，剩下了差不多九百万了，

        这是一笔巨款。

        在佰度负责人上门之后，第二代某些地方微调过的1.21版本的自行车，也在苏宇和周强上门后选择好，开始了批量量产。

        这个时候，为了应对产能的问题，周强老舅也进行了生产线大升级。

        投资之后的生产线，每天可以生产的共享单车翻倍，由原来的两千辆共享单车，翻倍成为了四千辆共享单车。

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