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        除了华光船务和华光地产，另一家香江油麻地小轮公司则是一家相对较小的公司，经营港岛中环到深水涉、旺角及油麻地、新界至离岛航线之间的航线，客运和小型货运都有。

        香江油麻地小轮是香江轮渡市场中的老二，而行业老大正是属于九龙仓的天星小轮公司，后者现在是夏禹旗下九龙仓的全资子公司。

        这家香江油麻地小轮公司并不是赵家创建的，只是中途收购了不少股份后易主的，现在赵家持股424，是第一大股东，负责公司的经营。

        信息中还列举了三家公司的详细股东信息。

        其中九鼎证券还持有华光地产一百七十万股的股票，合计占比百分之三点四，市值三千一百二十八万港币。

        而且这些股票已经持有两个多月了。

        之前夏禹拿出三十亿美元让王奇暂时投资保值，考虑到香江地产行业蓬勃发展，王奇便拿出大笔资金投在了地产行业。

        现在九鼎证券公司几乎持有了香江排的上号的大型地产公司的股票，区别只在于数量多少。

        至于华光船务，九鼎证券则没有投资，毕竟王奇也清楚董事长夏禹对航运市场的态度，他本人也对航运市场报以悲观的态度，自然不会把钱投到坑里去。

        合上文件夹，夏禹思考片刻说道“这三家公司，华光船务没有价值，华光地产我也不需要，都给我全力做空。”

        “至于香江油麻地小轮公司，给我夺过来！”

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