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“实际上到了现在这个时候,启德国际机场已经不符合香江的定位,未来注定会跟不上。”
“香江要成为一个国际性城市,必须要有一个符合要求的国际机场,最好的办法是新建一个国际机场,而启德国际机场作为过渡机场使用,再扩建一期就行了。”
“以香江的地理条件的话,最好还是放到离岛区,大屿山赤鱲角就不错。”
夏禹直接按照前世的情况来提建议。
前世,香江国际机场就是建在了新界西离岛区的大屿山赤鱲角。
离岛区也是香江出了名的地广人稀的一个区,占地面积是全港最大,全区由二十多个大大小小的岛屿组成,总面积达到了168平方公里,而人口才不过区区四万人。
在这个地方建国际机场,别的不说,光是征地拆迁成本就是最低的,土地基本都是港府的,圈划地皮平整之后就可以开建。
对于夏禹直接开建新机场的建议,苏行健虽然震惊,但是根本不反驳,直接认同,并且进入到了如何执行的层面。
他提出了几个问题。
“夏先生,要兴建新的机场,我是完全赞同的,不过建在大屿山的话,除了要建机场,还需要做好最基本的陆运交通设施建设,那里没通地铁,路也是一般的道路。”
“特别是像你所勾画的蓝图,普通的大巴是不够的,最好是要有地铁直接通到机场,而香江地下铁路公司现在还在亏损,城区的地铁都还在陆续修建中。”
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