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第六百三十章 造船行业的财富神话 (11 / 12)

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        一些比较贵重,追求时效的货物,比如说茶叶就能够更加快速从产地运输到各地市场。

        此外,文章作者还请教了造船专家,而这些造船专家们指出,长林船型除了极其优秀的航速外,其‘上缘斜桁帆装’所带来的强悍逆风、抢风航行能力实际上要更加适合河流、湖泊、近海上使用。

        上缘斜桁帆装,能够取代以往的传统硬帆,成为内河湖泊地区的主流帆装,甚至长林船型,都能取代沙船,成为内河湖泊运输的新主力船型。

        而这,也引来了一票国内玩内河,湖泊运输的航运公司的注意。

        镇江第一造船公司,彻底火了!

        而看着已经签下来的三十几艘长林船型的订单,还有数百份之多的订购意向……镇江第一造船公司的总办宋左铁是快乐又痛苦着!

        订单太多了……

        他的造船厂根本就做不来,仅仅是现在的这些订单以及意向订单,给他们第一造船公司十年都制造不出来这么多船……

        毕竟,他的第一造船公司只是一家小型造船厂而已,全厂工人不过百余人,在小型造船厂里算是实力不错,但是放眼全国范围内的造船行业里,他们前一百都进不去……

        根本不可能完成这么多的订单。

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