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        白鹤对这些人也可谓是来者不拒，人口是城市发展过程中积累最快的一个方面，从一开始不到十万人，到如今特区设立后不到两个月的时间里，白鹤的实际人口数量其实已经翻倍了。

        当然大量的人口还是以参与白鹤建设的工程人员和外来的商户居多，普通人人往往在这个时候很难意识到白鹤未来的形势，当然，机会往往也就是这么错过的。

        现在的白湖湾集团，手里掌握着白鹤地区最多的建筑用地。大量的商业区和居住楼盘开建，以张晨手中还掌握的资金显然不够，但是老张家这么多年的积累在那里。

        不要说白鹤了。就是在百城，宜城，任何一家银行都愿意贷款给他，这就是名声的好处，自然也谈不上是暗箱操作。

        不仅仅在白鹤。

        在整个南江省甚至周边地区。

        白湖湾集团渐渐成为了一种旗帜。

        白鹤村的快速发展和风云变幻一般的崛起速度，让白湖湾开始逐渐享受到早期投资的红利。现在基本上在全省境内以及周边地区谈到当地投资的事宜后，白湖湾集团很少会遭到当地政府拒绝。

        但是。随着白鹤地区发展推进的速度越来越加快，基础设施开始整体进行更新，产业化更加明显和全面之后。

        作为白湖湾的立足之地，或者说白鹤发展的前出基地，百城的地位就稍显尴尬了一些。

        原本的百城，白鹤进出口的通道就在百城，可以说这是一条必经之路，但是在新规划的三条高速公路中，只有一条是贯穿百城的。另外两条一条是直接从白鹤的南部出发，去往南部沿海深圳一带。另外一条是径直背上绕道到宜城长江大桥的方向，基本上没百城什么事。

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