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        赵司却还有未尽之意,“咳”了一声,邀请道:“方总,明天市里有个见面会,特地邀请你。”

        方卓有点惊奇:“见面会?”

        “是的,听说易科成立了一个整车研发的项目,市里对这个很感兴趣,希望能和方总当面聊聊。”赵司不负责这个工作,是受人之托。

        方卓最近满脑子都沉浸在半导体里,闻言愣了愣才反应过来,哭笑不得的说道:“赵司,这个……只是研发项目,八字还没一撇,易科近期又可能遭受别的情况。”

        “不耽误,不耽误,易科愿意研发多久就研发多久,觉得什么时候合适就什么时候做,市里只是想问问易科,看看有没有什么能够帮到的地方。”赵司笑眯眯的说道,“过去几年,国家对这个还是很重视的。”

        国内对新能源的补贴从09年就开始了,到现在为止差不多有两个阶段,头三年是对电池电量的补贴,过去三年改成对续航档次的补贴,今年4月又刚刚出炉了下一阶段的政策,增加对纯电车最高车速的要求。

        而真正提速发展是从2013年开始,因为这一年的财政补贴是从试点城市向全国无差别的铺开。

        &n...nbsp;2013年的新能源销量年增速是51.5%,2014年是290%,今年预计也会超过200%。

        当然了,从涨幅增速来看是极其迅速的,但只看销量数字就很让人心凉了,2013年的新能源销量是1.7万辆,14年是8.4万辆,今年预计在17万辆左右。

        这相较于国内如今一年2000万辆的乘用车销量,直如萤火皓月。

        “易科的这个立项是一次探索,我们还要看内部研发的效果如何,如果不让人满意,未必会上。”方卓再次说道。

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