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        旁边，张铤看了看怀表，对装船速度很满意。

        一系列措施下来，利民矿区的“煤炭直运泗水码头”项目，实施效果不错。

        如今是仲夏，天气炎热，张铤和随员只是站着看，都热得一身汗，如今计时结束，转到一旁凉棚纳凉，喝茶解渴。

        张铤问大伙有何感想，一名吏员操着钟离口音，说起来：

        “利民车站发车，六马八车的标准车队，近四十里路程，一个时辰抵达寒山北站，卸货过程，半个时辰，即一个小时。”

        另一个吏员，操着淮阴口音，说：

        “一个集装箱，装煤二千四百斤，即二十斛石，八个集装箱，装煤一百六十斛，一艘二百斛漕船，稳稳装下。”

        “装船将近一个小时，也就是说，这些在利民车站装好车的煤炭，两个时辰后，就已经在泗水码头上的一艘货船里了。”

        又有一人，操着广陵口音，说：“利民车站，从早上六点起，每隔十分钟发车一列，每小时六列，截止下午六点，七十二..不，七十八列。”

        “那就是每日往南发煤炭...一千五百六十石，返程，北运粮食一千五百六十石。”

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