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        再一人笑道：“一千五百六十石，两艘千石货船就能装完，算成本，还是水运最便宜。”

        他说话是建康口音，先前那位钟离人却说：“不，时间快，这就是差异，轨道运输，当天发货，当天到港，走水运，如今港区繁忙，不得排队等，等个一两日？”

        “就说煤炭，用船运到寒山西港区，卸货时得靠人力用铁铲铲出来，装车，运到东边泗水码头，装船。”

        “有时一忙起来，这转运都得耽搁不少时间，以至于煤炭在货场堆积如山，就等着转运。”

        “如今有了专线轨道运煤，煤车从矿区出发，直达寒山北城东南泗水码头，省事不少。”

        “这时间也是成本，可得算进去。”

        张铤见大伙算得很清楚，点点头。

        李笠的幕府僚佐来自各地，不问出身，必须有才干，基本上都是小吏出身。

        经过一段时间的磨合，幕府佐官们开始挑大梁。

        方才众人所说，道理没错，而且，新通车的利民至寒山北的运煤铁路，货运能力不仅仅是“每日南运煤炭一千五百六十石，北运同样数量粮食。”

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